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界牌至双港渠化航道配套整治工程初步设计获省发改委批复

江西交通信息网www.jxjt.gov.cn2018年09月11日【字体:

8月22日,省发改委批复了界牌至双港渠化航道配套整治工程初步设计。

界牌至双港渠化航道配套整治工程起于信江干流的界牌航电枢纽,沿信江自上而下,于余干县新渡万家进入信江东支,经八字嘴航电枢纽,于鄱阳县乐安村进入饶河,经姚公渡至双港航运枢纽,航道全长110公里。其中界牌航电枢纽至八字嘴航电枢纽航道长51公里,八字嘴航电枢纽至双港航运枢纽航道长59公里。

界牌至双港全河段采用内河Ⅲ-(3)级航道标准建设,航道尺度为2.3米(设计水深)×60米(航道宽度)×480米(弯曲半径),设计最低通航水位保证率为95%。代表船型尺度为1000吨级货船67.5米×10.8米×2.0米;双排单列1000T级顶推船队135.0米×10.8米×2.0米+294千瓦推轮25米×8.0米×1.7米;60TEU集装箱船62.5米×10.8米×2.0米。该整治工程主要由疏浚工程、护岸工程、配套航标工程、航道管理设施、信息化支撑保障系统、环境保护工程组成。

信江为国家规划的内河高等级航道,根据《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》,信江将在“十三五”期间达到三级通航标准。该项目的建设,适应了内河船舶大型化发展趋势,有利于降低水运成本、提升运输效率、充分发挥信江通江达海优势,对加强对外经济联系和物资交流、加快信江航道等级提升和规划的实施建设具有重要意义。(肖钦)

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