热点搜索:

政务公开Traffic data

2017年交通运输工作总结

  • 索 引 号:0791JXJT/2018-000249
  • 主题分类:内设机构
  • 机构分类:规划处
  • 服务对象分类:
  • 发文日期:2018年02月08日
  • 公开责任部门:
  • 公开范围:全部公开
  • 公开方式:
  • 文种:其他
  • 文号:
  • 主 题 词:

2017年是党的十九大胜利召开之年,全省交通运输走过一个不平凡之年。在省委省政府和交通运输部的坚强领导下,全省交通运输系统深入贯彻落实党的十九大和省第十四次党代会精神,坚持稳中求进工作总基调,围绕服务全省经济社会发展大局,破解一个又一个难题,打赢一场又一场硬仗,交出一份优异答卷。

(一)行业持续发展支撑体系建设取得重大成果

规划体系不断完善。《江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划》正式印发,绘就“十三五”美好蓝图。李小鹏部长和刘奇省长分别代表交通运输部和省人民政府,签订《关于加快江西省交通运输发展合作协议》,共同推进“十三五”江西省现代综合交通运输体系建设。

政策保障不断增强。争取省政府出台关于加快水运建设、推进“四好农村路”建设、加强普通公路建设与养护管理、理顺普通公路管养事权等一系列文件,从政策、资金和体制机制上给予交通运输发展的支持力度,在我省交通运输发展史上前所未有。以省政府名义召开全省加快水运建设工作会、全省“四好农村路”交通扶贫现场会,高位推动交通运输工作。

发展合力不断汇聚。与南昌、九江、赣州、鹰潭、抚州、上饶、吉安、萍乡等市加强合作,加快交通运输发展合力进一步增强。与抚州、萍乡市政府合作建设抚州东外环、萍莲高速项目,为今后“省市共建”交通项目树立示范。

(二)交通建设投资和资金筹措成效显著

全省交通建设固定投资提前一个月超额完成年度390亿元目标,全年完成投资488亿元,超过年度计划25%,为全省经济增速保持全国“第一方阵”贡献了交通力量。非常可喜的是,水运、普通国省道、农村公路投资分别完成21亿元、226亿元、171亿元,分别同比增长75%、56%、93%,投资完成规模均创历年新高,折射出发展更加均衡、更加协调。

交通投资超额完成,离不开保障有力的资金筹措。全年共争取各类中央补助资金74亿元,同比增长37%。启动组建省公路投资公司,强化普通公路建养资金保障。扩大融资渠道,降低融资成本。省高速集团全年融资472亿元,省港投公司获得银行整体授信总额超140亿元,井冈山航电枢纽、红光码头一期工程PPP落地,合同金额57.45亿元。各地争取农发行抵押补充贷款资金额度353亿元,积极采用PPP、EPC等方式筹措资金,用于普通公路建设。

(三)交通基础设施建设取得重大进展

水运建设兴起热潮。科学制定补齐水运短板的时间表和路线图,将赣江实现三级通航目标,由2020年提前到2019年;将信江实现三级通航目标,由2022年提前到2020年;同步规划建设港口码头和集疏运体系。新干航电枢纽实现船闸通航。井冈山航电枢纽完成左右两岸枯水围堰工程。红光码头一期工程陆域形成。石虎塘-神岗山Ⅲ级航道整治工程顺利推进。双港航运枢纽、八字嘴航电枢纽项目开工建设,标志着赣江、信江高等级航道规划项目全部落地开工。“两江”港口码头、集疏运体系相关规划和前期工作有序推进。《九江港总体规划(修订)》获部省联合批复。

公路“三网”加快有效衔接。坚持规划引领。研究谋划全省高速公路中长期发展,形成《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》(草稿)。完成全省普通国省干线公路城区过境规划和国道105、320江西境内路段路线规划编制工作,重点加强高速公路与普通国省道、农村公路互联互通,促进“三网”连接更加紧密。统筹推进建设。高速公路,南昌南外环项目迎宾大道以西段建成通车,昌九改扩建、都九高速鄱阳湖二桥、广吉等续建项目进展顺利,抚州东外环、铜万高速宜丰联络线、萍莲等项目开工建设,大广高速南康至龙南段改扩建项目工可报告已报部审查,大广高速吉安至南康段、沪昆高速玉山至东乡段2个改扩建项目和赣皖界至婺源项目启动前期工作。普通国省道,完成升级改造802公里、养护大中修工程1685公里、危桥改造200座、安全生命防护工程1677公里。农村公路,完成新改建15266公里,超额完成部下达的8000公里任务,全省71个县25户以上自然村修通水泥路,完成农村公路危桥改造1288座、安全生命防护工程4766公里,安远县、婺源县获评“四好农村路”全国示范县,评选出省级示范县14个。国防交通基础设施更加完善。

枢纽场站建设稳步推进。上饶综合客运枢纽站建成投入试运营,抚州综合客运枢纽站基本完工,高安综合客运枢纽站完成主体工程,加快推进吉安、南城综合客运枢纽项目前期工作。宜春开发区和井冈山经开区物流园项目稳步推进,推动南昌龙头岗、九江红光作业区综合枢纽物流园和赣州传化南北公路物流港项目前期工作。

(四)助推全省“三大战略”实施效果明显

在全省实施区域协调发展战略中提供支撑。围绕鄱余万都滨湖四县小康攻坚战略,配合省发改委制定印发《支持鄱余万都基础设施建设和民生事业发展行动方案(2017-2020年)》,对四县交通运输发展给予特殊支持。围绕赣江新区建设,出台实施细则,对新区交通运输发展给予倾力支持。围绕赣南等原中央苏区振兴、昌九和昌抚一体化等战略,在政策和补助资金上继续给予大力支持,有力促进区域协调发展。

在全省实施脱贫攻坚战略中当好先行。按照全省统一部署,开展全省交通脱贫攻坚“百日行动”,大力推进“四好农村路”建设。全省57个中央苏区贫困县完成交通建设投资266亿元、普通国省道升级改造497公里、农村公路新改建11292公里、危桥改造852座、安全生命防护工程3256公里,25户以上自然村全部实现通水泥路。

在全省打造美丽中国“江西样板”战略中先行先试。联合省公安厅对昌九大道路域环境及交通秩序开展为期半年的专项治理,面貌焕然一新,成效得到省领导充分肯定。在总结昌九大道专项治理经验基础上,策应建设国家生态文明试验区和城乡综合环境整治,以“保畅通、保安全、保美丽”为目标,启动开展为期1年的全省公路路域环境及交通秩序综合整治。以提升出租车行业窗口形象为目标,开展为期100天的全省出租车违法违规运营行为和通行秩序集中整治行动。大力实施高速公路生态文明、“美丽高速、满意窗口”收费站、“百姓满意”服务区三大提升工程,取得阶段性成果。高速公路沿线累计拆除违法广告牌2785块,全省货运车辆违法超限超载率控制在1%以内。九江长江非法码头整治取得阶段性成效。整个路域环境更优、交通窗口更靓、行业形象更美。

(五)行业管理和治理能力全面提升

服务保障更加有力。公路水路运量总体稳步增长。全省公路水路运输客运量5.4亿人次,客运周转量278亿人公里;货运量15亿吨、货运周转量3684亿吨公里,同比增长11.8%、8.9%。港口吞吐量3.2亿吨、集装箱吞吐量46万标箱,同比增长3%、19%,公路水路运输在综合运输方式中继续占据主导地位。交通战备保障、战略投送支援队伍建设富有成效。加大降本增效力度。全年执行鲜活农产品运输“绿色通道”等政策,减免通行费28.5亿元。出台9条措施,降低企业成本达22亿元。取消2项、停征2项行政事业性收费项目,年取消和停征收费达2亿元。赣州港“一带一路”多式联运示范工程成为我省首个国家级示范项目。道路货运试点推行无车承运人、危险货物运输电子运单和甩挂运输等先进模式。城乡客运协调推进。深化“公交都市”“公交城市”创建,上饶市被列为第三批国家“公交都市”创建城市。深化镇村公交试点,全省建制村通客车率达96.8%。10个设区市实现“交通一卡通”互联互通。

行业法治和信用建设更加健全。《江西省交通建设工程质量与安全生产监督管理条例》《江西省道路运输条例》(修订)颁布实施,《江西省货物运输车辆超限超载治理办法》已经省政府发布,将于今年2月1日起实施。在全国两年一度的交通运输行政执法评议考核中名列全国第五,基层执法站所“三基三化”建设稳步推进。积极探索法路共建,设立人民法院驻高速路政巡回审判点。交通信用体系建设走在全国前列,被确定为全国创建“信用交通省”首批试点省份;“信用江西交通平台”建成试运行。

重点领域改革更加深入。推进国有企业改革,做大做强省高速集团,将省交通工程集团公司整体划入,明确了出资人与企业的权力清单和责任清单,进一步完善了企业监管体系。江西远洋运输公司与中远海运集团签订股权划转协议。推进生产经营类事业单位改革,启动具有行政管理职能事业单位改革调研工作。推进出租汽车行业改革,各设区市均发布改革方案,全省巡游出租汽车经营权全部实行无偿使用。推进“放管服”改革,下放三项行政权力支持赣江新区发展。全面清理交通运输行政处罚、行政检查和涉企收费事项。省行政办事大厅交通政务窗口办结率、满意率达100%。完成部在我省开展的高速公路建设管理体制改革试点工作。

安全稳定局面更加巩固。深刻汲取鹰潭“5·15”重大道路交通事故教训,深入开展安全生产大检查、平安交通整治等专项行动,坚决防范和遏制重特大事故发生。积极推进安全生产风险分级管控和隐患治理双重预防体系建设,出台道路客运等15个行业领域生产安全事故隐患排查分级实施指南。省政府成立轨道交通应急指挥机构,提请省政府出台城市轨道交通运营突发事件应急预案。研究修订反恐怖防范工作预案,在客货运关键环节落实实名制,重点防控客运场站、车辆、桥梁隧道和高速公路服务区等区域,坚决防止极端事件发生。

(六)交通运输转型升级步伐加快

行业科技创新实力有新提升。全年获得国家科技进步二等奖1项,省科技进步二等奖2项、三等奖1项,中国公路学会科技进步二等奖1项、三等奖3项。列入省创新驱动5511工程和省重点新产品计划项目各1个,列入省级科技项目2个。1个研究中心和1个重点实验室列入省科技条件平台组建计划。获评交通运输青年科技英才2人,列入省杰出青年人才资助计划和省创新驱动5511工程科技创新人才各1人。交通职业技术学院4个专业被教育部确定为高等职业教育示范专业点。交通干部学院扎实推进全国交通运输行业一流干部教育培训基地建设。交通技工学校筹建实现良好开局,中等职业教育资源整合步伐加快。

智慧交通建设有新进展。我省被部确定为智慧公路与新一代国家交通控制网、交通旅游服务大数据应用试点省份。宁定项目建成全省首条智慧高速公路,并入选部第一批智慧高速科技示范工程。省道417望招线、106蛟万线在全省率先建成智慧旅游示范路。大数据中心和智慧交通政务管理服务、智慧交通综合监管、智慧出行与物流信息服务平台“一个中心、三个平台”建设全面启动。与省公安厅加强合作,深化公路交通公共资源共享。道路客运联网售票系统与部平台联网实现对接,全省二级以上客运站基本实现全覆盖。推进高速公路ETC标准化车道改造、货车ETC车道试点,推出手机支付等便捷出行服务。

绿色交通建设有新成效。抓好港口、船舶污染防治。《江西省内河水域船舶污染应急处置预案》《江西省内河港口和船舶污染物接收、转运和处置设施建设方案》已报省政府审定。深入开展“清河行动”船舶港口防污染专项整治、船舶修造企业排污监管整治、防治船舶港口污染综合督查活动。推进内河船型标准化,完成船舶生活污水防污染改造560艘,拆解老旧船舶98艘。抓好新能源车推广应用,全省新增和更换的公交车中,新能源和清洁能源车辆比重达91.5%。淘汰营运黄标车1.6万辆,提前完成省政府下达的任务。抓好绿色公路建设。制定全省绿色公路建设实施方案,广吉高速被部确定为全国首批“绿色公路”建设典型示范工程项目。全面启动公路水运品质工程示范创建。